トヨタの低燃費車種アクアが2013年12月2日に
マイナーチェンジして発売されると発表がありました♪
今回のマイナーチェンジでの変更点は、新型フィットに抜かれた燃費です。
リッター37.0km/Lとなり、再び燃費№１の座を奪い返します。
ここからは、そんなアクアのマイナーチェンジについて変更点をご紹介していきます。
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アクア マイナーチェンジ 変更点についてです。
アクアはこれまでプリウスの32.6km/Lを上回る「35.4km/L」の超低燃費をウリにコンパクト カー市場を席捲して来た訳ですが、今年9月6日にホンダ「フィットHV」が同排気量で「36.4km/L」 （廉価グレード）の燃費を達成したことから、「燃費マシン」としての立場が脅かされている状況。
しかしトヨタが黙って見過ごすはずも無く、新聞報道によるとアクアが年内ににマイナーチェンジを 予定している模様。 HV制御の見直しで燃費が37km/L台となるようで、僅か3ヶ月後にアクアがフィットから燃費トップ の座を奪還することになりそう。
外観にはほぼ変更が無く、若干の価格アップと値引き減が伴うようで、ホンダ同様、廉価グレードを 燃費スペシャルモデルに仕立てる可能性が高いとの予想。 Web情報では東京モーターショーが開催中の11月25日発売の線が濃厚のようです。
また「アクア」はプリウスのマイナーチェンジとほぼ同時期の2011年12月に発売されて以降、 快走を続けており、その後プリウスと販売台数で抜きつ抜かれつの首位争いを繰り返している のはご存知のとおり。
「アクア」はデビュー後、今年9月末までに国内で累計約48万台を販売しており、同期間に 於けるプリウスの累計販売台数が約52万台である事を考えると、「アクア」が如何にプリウスに迫っているかが判ります。
一方、アクアに関連する情報としてはプリウス「G’s」に続くHVスポーツの第2弾として今年1月の 東京オートサロンで話題になった、アクア「G’s」がマイチェンと同時に発表される模様。
HVでも走りを楽しみたいユーザー向けのモデルで、「G’s」一連の外観やボディ剛性アップ、専用 スポーツサスペンションなどにより、「G’s」ならではのリニアなハンドリングが実現されている そうなのでこちらも期待出来そうです。
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冒頭でお伝えした様に、ディーラーの下取りは厳し目です。
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新車を購入する時に、少しでも安くするため
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